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輸電線路導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為天津電網(wǎng)安全過(guò)冬助力


      輸電線路導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為一套自動(dòng)探測(cè)、全天候的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),肩負(fù)的責(zé)任也巨大,顯而易見(jiàn),它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸電線路導(dǎo)線、線夾的溫度情況并進(jìn)行過(guò)熱預(yù)警。上個(gè)月,設(shè)備在天津一線路實(shí)現(xiàn)了安裝上線,本系統(tǒng)也克服了傳統(tǒng)方法的不足,安裝簡(jiǎn)單,測(cè)量精度高。

      給電網(wǎng)設(shè)備“量體溫”為什么如此重要?是因?yàn)檩旊娋€路導(dǎo)線、線夾部位因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或接頭老損問(wèn)題,出現(xiàn)過(guò)熱情況,影響線路供電正常。今年冬季的持續(xù)降溫,可以預(yù)見(jiàn)到是社會(huì)用電負(fù)荷和日用電量的持續(xù)攀高。實(shí)時(shí)確定戶(hù)外高壓導(dǎo)線、線夾等電力部件的溫度變化情況,也是保供電工作的一部分。

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      此外,提升電力能源的運(yùn)行效率有利于萬(wàn)戶(hù)千家,也有利于廣大用電企業(yè)。雖然我國(guó)電網(wǎng)總體堅(jiān)強(qiáng),但是局部地區(qū)仍然存在電網(wǎng)受限情況。事實(shí)上,電力線路運(yùn)行中一般留有一定余量,那不用增大導(dǎo)線截面,無(wú)需對(duì)線路桿塔進(jìn)行改造,最大限度地提高輸送容量的方法是什么呢?是“導(dǎo)線動(dòng)態(tài)增容”,由于導(dǎo)線允許溫度對(duì)線路輸送電量有較大影響,所以監(jiān)測(cè)導(dǎo)線溫度數(shù)據(jù),是實(shí)施增容舉措的重要參考依據(jù)。

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      輸電線路導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),即通過(guò)在輸電線路金具、導(dǎo)線上安裝耐張塔接頭測(cè)溫傳感器、導(dǎo)線本體測(cè)溫傳感器等前端感知設(shè)備,實(shí)時(shí)采集溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析處理、接收、存儲(chǔ),可以實(shí)現(xiàn)線路溫度參數(shù)采集和過(guò)熱預(yù)警回傳,進(jìn)行線路隱患消缺,電力人也可以根據(jù)導(dǎo)線溫度計(jì)算線路可輸送的最大負(fù)荷,進(jìn)行線路增容,充分利用輸電運(yùn)行資源,提升電網(wǎng)運(yùn)行效率。

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